주익 조종면 해석 이어 가겠습니다. 12. 플랩 피칭 모멘트 효과 (Flap pitching moment effectiveness, ${ { C }_{ { { M }_{ \delta F } } } }$)와 플랩 항력 효과 (Flap drag effectiveness, ${ { C }_{ { { D }_{ \delta F } } } }$) 그리고 에일러론 요잉 모멘트 효과(Aileron yawing moment effectiveness , ${ { C }_{ { { N }_{ \delta A } } } }$) 먼저 플랩 피칭 모멘트 효과 (Flap pitching moment effectiveness) ${ { C }_{ { { M }_{ \delta F } } } }$에 대해서 생각해봅시다. 플랩을 움직..

NAVION 공력 특성에 대한 조종면의 영향들 NAVION 1,2,3차 보고서에서는 비행기의 날개에만 초점을 맞춰서 선형화에 필요한 각종 계수들과 함수들에 대해서 말씀드렸습니다. 이번 4차 보고서에서는 비행기의 Flap, aileron, elevator, rudder와 같은 조종면들에 대한 계수들과 함수들에 대해서 말씀드리겠습니다. 표. 5 그림 7의 값들 $\frac{{{c}_{f}}}{c}$는 각각의 조종면에서 상수 ${{\eta }_{i}}$ 3.92 ft ${{\eta }_{o}}$ 11.314 ft ${{\eta }_{t}}$ 16.173 ft \[\frac{{{c}_{f1}}}{{{c}_{1}}}=\frac { { { c }_{ f2 } } }{ { { c }_{ 2 } } } \] 0.2 \..

저도 그렇고 대부분의 사람들도 아마 이런 수식만 가득한 글을 읽는 것이 고통스러울 것입니다. 하지만 이 수식들은 여러 책의 내용 중 핵심만을 정확하게 전달하기 위해서 쓰이고 있습니다. 어떤 사람에게는 이 글이 절실할태니까요! 8. 날개 피칭 모멘트 계수 (Wing pitching moment coefficient), ${ { C }_{ { { M }_{ AC } } } }$ $${ { C }_{ { { M }_{ AC } } } }=\frac { 2 }{ S\overline { c } } \left( \begin{align} & \int _{ 0 }^{ b/2 }{ { { c }_{ { { m }_{ ac } } } }\left( y \right) { { c }^{ 2 } }\left( y \right)..

안녕하세요 정진센터입니다. NAVION 설계 보고서를 작성 중에 있습니다. 작성하는 내내 스스로 검증하고 고민하며 정확하게 설계 및 해석을 하려고 노력하고 있습니다. 내용이 다소 어려울 수 있으니 처음에는 가볍게 읽으시고 짬 나는 시간을 이용하셔서 제 글을 검증하며 읽어 주시면 스스로 비행기를 설계하거나 이해하는데 큰 도움이 되시리라 생각합니다. 우선 NAVION 스케일기가 아닌 실제 NAVION을 먼저 분석하고 추후에 이를 scale 다운하여 올리겠습니다. 어차피 RC 비행기나 실제 비행기나 설계과정은 똑같습니다. 임무가 달라서 설계를 달리하는 것일 뿐이죠 이제 시작하겠습니다. NAVION 날개 분석 NAVION의 parameter들을 확인할 수 있는 방법은 2가지가 존재합니다. [1] 첫번째는 201..

7. Wing pitching-moment coefficient about its aerodynamic center ${{C}_{{{m}_{AC}}}}$ \[{{C}_{{{M}_{ac}}}}=\] \[\frac{2}{S\bar{c}}\left( \int_{0}^{b/2}{{{C}_{{{m}_{ac}}}}\left( y \right){{c}^{2}}\left( y \right)dy-\int_{0}^{b/2}{\left[ {{C}_{{{l}_{\alpha }}}}\left( y \right)\left( {{\alpha }_{{{0}_{wing}}}}+\varepsilon \left( y \right)-{{\alpha }_{0}}\left( y \right) \right)\left( {{x}_{ac}}\lef..

현대 비행 역학(modern flight dynamics)에서 example 5.4는 비행기의 특성을 이해하기 위한 많은 요소들이 있습니다. 일단 위의 문제를 풀기 앞서서 미리 알아야 할 것은 비행기 함수로 만들기 (용어정리)에서 다루었으니 잘 모르는 분들은 한번 읽고 와주시길 바랍니다. ㅎ (내용이 어려워서 너무 죄송합니다...ㅠ) 문제 : 다음의 특징들을 가지고 있는 swept wing을 고려하여 1. Straight leading and trailing edges 2. Leading-edge sweep angle ${{\Lambda }_{LE}}=26.6\,deg$ 3. Taper ratio $\lambda =0.5$ 4. Root chord length ${{C}_{r}}=7.5ft$ 5. Spa..