안녕하세요. 정진센터입니다.이번 프로젝트는 세계적인 항공우주공학자이신 Mark drela 교수님의 Allegro 글라이더를 정확하게 이해하고 정확하게 3D 모델링하여 기체의 특성과 성능에 대해서 생각해보려고 합니다. 그리고 이 기체를 통하여 지금까지 제가 연구한 항공기 설계 방법의 전반에 대해서 정리하려고 합니다. 0. 기체의 특징 정리AVL 프로그램에 Allegro 기체의 정보가 있어서 해당 정보를 정답으로 생각하고 그 정보를 토대로 기체를 정확하게 모델링해보려고 합니다. 그러나 해당기체가 SI units가 아니라 Imperial units으로 되어 있어서 오차를 최소화하면서 단위를 변환해보도록 하겠습니다. 일단 inch로 된 길이 정보를 보기 쉽게 도면상에 표현하였습니다. 이제 inch에서 m로 ..
원문 : https://de.wikipedia.org/wiki/Kategorie:Flugzeughersteller_(Deutschland) Kategorie:Flugzeughersteller (Deutschland) – Wikipedia de.wikipedia.org 안녕하세요. 정진센터입니다.독일은 오토 릴리엔탈을 필두로 하여 거의 항공기의 역사가 시작한 나라라고 해도 무방할 정도로 항공기의 역사가 깊은 나라인데요. 전쟁만 아니였다면 더 좋았겠지만, 그럼에도 불구하고 아직까지도 한국과 비교가 안될 정도로 많은 항공기 회사가 있는 것으로 확인됩니다. 위의 원문에 나오는 독일 항공업체를 아래 표로 정리하였으며 번호에 초록색으로 아직까지 운영중인 회사를 표기해 두었으니. 참조하시면 좋을 것 같습니다. ..
안녕하세요. 정진 센터입니다.독일에 사는 후배를 만나로 베를린에 다녀왔습니다.여행을 할때면 그 나라, 그 지역에 대학교나 도서관 그리고 가능하다면 항공과, 항공 박물관 투어하는 것을 좋아하는데요.이번에는 독일 베를린에 위치한 독일 기술 박물관(Deutsches Technikmuseum)을 다녀왔습니다. 3줄 요약1. 오토 릴리엔탈(Karl Wilhelm Otto Lilienthal)을 만나다2. 최초의 동력 비행 조종사 자격증은 독일에서 발부했다.3. 독일의 다양한 형태의 항공기를 만나다. 0. 기술 박물관으로 가는 길 독일의 지하철, 트램, 버스는 생각보다 잘되어 있었습니다. 해당역까지 어떻게 갔는지 기억은 안나지만열심히 구글맵을 보면서 찾아갔습니다. ㅋ 친절하게 표지판도 있더군요 옥상에 비행..
안녕하세요. 정진센터입니다. 항공기를 설계하기 위해서는 많은 Airfoil 조사 및 개발이 필요합니다. 아마도 대부분 Airfoil tools라는 사이트 또는 UIUC airfoil database에서 서칭하여 사용하실겁니다. 그런데 요즘 airfoil tools 사이트 접근이 안될때가 많고 어쩌면 더이상 지금처럼 편하게 들어가서 airfoil 데이터를 가져오지 못할 수도 있습니다. 그래서 그 사이트가 망하거나 문을 닫기전에 제 사이트에 업데이트 해놓으려고 합니다. Airfoil name (A sires)descripsion a18.datArcher A18 F1C free flight airfoil(original) a18sm.datArcher A18 F1C free flight air..
안녕하세요. 이번에 2년마다 열리는 ADEX 전시회에 다녀왔습니다. KFX사업이 거의 완료되어 KF-21기체 관람 및 F-22 구경하로 참석하였는데요. 생각보다 많은 인파가 몰렸고 볼거리도 많아서 유익한 시간이였던 것 같습니다. 볼거리가 너무 많은 ADEX 2023이였기에 야외볼거리를 1탄, 내부볼거리를 2탄으로 하여 글을 작성하도록 하겠습니다. 1. KF-21 KF-21 비행영상은 유튜브로 보시면 고해상도로 보실수 있습니다. 이번 전시회에 참여하신 분들은 느끼겠지만, F-22에 뒤지지 않을 정도의 비행성능을 보여줍니다 !!! 으아 2. KF-22 F-22 비행은 처음봤는데요. 이 기체가 1980년대에 개발되었다는 것이 정말 신기했습니다. 특히 코브라 기동과 엔진뒤로 보이는 에프터버너 불기둥은 정말 신기..
안녕하세요 정진센터입니다. 이 글에서 소개해 드릴 항공기 설계 프로그램은 openvsp입니다.일반적으로 항공기 개념설계, 공력&성능해석에 많이 사용되는 프로그램은 Xfoil, XFLR5, AVL, DATCOM, Openvsp가 있습니다. 각 프로그램은 대부분 비슷한 방식으로 구동되고 비슷한 결과를 제공합니다. 그럼에도 불구하고 여러 프로그램을 사용하는 이유는 각 프로그램별로 장단점이 있기 때문입니다. 무튼이번 글에서는 Openvsp에 대해서 소개해 드리고 어떻게 사용하는지 저는 어떻게 사용하고 있는지 그리고 이 프로그램의 학문적 깊이에 대해서 서술하고 마무리하도록 하겠습니다. Fig.1을 보시면 Openvsp 홈페이지에서 위와 같이 설명하고 있습니다. Parametric aircraft geo..